“Pöyrän nappasin työsuhdepyörä valinnaksi, XL rungolla ja olen kyllä ollut erittäin tyytyväinen valintaani. Pöyrällä olen ajellut nyt reilu 250km ja jokainen kilometri pyörän kanssa ollut mukava kokemus. Pyörä on mukava ajaa maantiellä ja tarjoaa jämäkkää menoa maastossakin. Specialized sähkömoottorissa on oikein mukava tuntuma ja voimansiirron avustaessa kyllä tuntee, mutta olen tyytyväinen siihen kuinka pehmeästi voima tarjotaan ajoon. Lisäksi Specialized sovelluksella saa sähkömoottoria säädettyä mieleisekseen avustuksen/tehon suhteen ja kaikkea muuta pyörän näytön käyttöön liittyvää. Akulla omilla sähkömoottorin säädöillä olen päässyt 120-130km paikkeille, jolloin akku lähentelee 10% varausta lopppu päässä.
Kyseisen pyörän mallin ajoasentoon olen erittäin tyytyväinen, koska kysessä ei ole puhdas metsäpyörä, on ajoasento pystympi. Pyörään valitut rockshock iskarit tuovat hyvin ajomukavuutta ja maastossa näissä on riittävä joustomatka. Allekirjoittanut on 189cm ja 150kg, iskarit ovat riittäneet hyvin syvemmissäkin montuissa ja pienissä hypyissä. Toki keskimmäiseen iskaariin harkitsen tilan pienentäjiä, ettei tarvitseisi niin kovilla paineilla ajella. Jarrujen kansa ei myöskään ole ollut ongelmia, pysähähtyy oikein kiitettävästi kovemmistakin vauhdeista. Olen aikaisemmin käyttänyt shimanon jarruja, tosi yllättänyt hyvästä tuntumasta sramin jarruilla. Pöyrä oikein hyvä isommille kuskeille myös.
Metsässä omaan makuun voisi olla vähän tehokkaampi moottori (jyrkät nousut), mutta tämänkin kanssa olen pärjännyt. Keskimmäisessä iskareissa ole lukko asentoa, jäykkyyttä paineen lisäksi säädetään repound ruuvilla (kuten edessä, mutta löytyy lukitus). Muutapa en oikein keksi mitä pöyrään kaipaisin!
Moottori asetukset (oma preferenssini):
Avastus/Teho
Eco: 25/100
Trail 70/100
Turbo 90/100”
“Pyörä on vastannut odotuksiani erinomaisesti. Akku kestää hyvin ja pyörä kulkee kevyesti asfaltilla sekä hiekkateillä. Erinomainen sekä vapaa-ajan- että työmatkapyöräilyyn.”
“Täysjoustosta hauskuutta työmatkailuun ja satunnaiseen metsälenkkeilyyn. Laadukkaan oloinen ja hyvin viimeistelty pyörä. Softa hyvä. Aikaisempaan 85Nm sähköpyörään verrattuna tällä (50Nm) saa jo vähän itsekin polkea, mutta Specialized-moottorissa oma polkeminen välittyy huomattavan paljon paremmin kuin muissa myös 25km/h ylityksen jälkeen. Varaudu hankkimaan iskaripumppu jos ei löydy ennalta. Paketissa oli mukana perus ei-maastopolkimet.”
“Erittäin tyylikäs pyörä hyvillä osilla edulliseen hintaan. Toimitus sujui nopeasti. Firmware oli jäänyt päivittämättä. Liike hoiti asian erinomaisesti ja asia saatiin kuntoon. Hyvä palvelu, suosittelen!”
“Usean kuukauden kestäneen työsuhdepolkupyörän etsimisen jälkeen osuin Pyörävarikon sivuille jossa tämä Specialized Turbo Tero X 4.0 oli tarjouksessa. Tekniikan maailman koeajo 17A/2023 lehdessä helpotti valintaa.
Valitsin L kokoisen 183 pitkälle noin 90 kg ukkelille.
Oma 16 km työmatka sujuu tällä kepoisasti, täysjousitus toimii hienosti pohjois-savolaisen valtatien pientareella. Turbo avustuksella vauhtikaan ei hyydy, pienempää pykälää silmään ja homma jatkuu. Avustus on riittävä ja sehän on myös äpistä säädettävissä, suosittelen kokeilemaan. Enimmäkseen ajelen ecolla, mäet traililla tai turbolla.
Näillä renkailla kulkee hyvin päällystetyllä ja päällystämättömällä tiellä. Poluille en ole vielä ehtinyt.
Ostin etutelineen, joka on ehkä hieman kallis, mutta on kyllä toimiva ja tyylikäs. Laukut ovat vielä tilauksessa (ei kuvissa). Pullotelineelle on kaksikin paikkaa, tosin alempaan taitaa mahtua vain joku sträppiviritys johon saa pientarvikkeita mukaan.
Sovellus ja ajotietokone ovat erittäin toimivia. Yhteys Garmin laitteeseen on myös plussaa. Sähköinen lukitus myös.
Tämä on laadukas täysjoustopyörä hissitolpalla, valoilla ja lokareilla alle kolmentonnin hintaan! Suosittelen vahvasti!
Jos on budjettia niin vitonen ja kutonen alle, lisää vääntöä ja akkua, sekä vielä laadukkampaa komponenttia.
Toimitus (noutona Kuopiossa) sujui hienosti, viikko tilauksesta pyörä ajoon. Kaikki kunnossa. Let's ride!”
“Aivan ihana pyörä! Sopii vähän kaikkeen, kun tarve on pitkien matkojen kulkemiseen, tavaran kuljettamiseen, työmatkoihin ja joskus maastopätkään. Todella hyvät jousitukset perusajoon, ei pikkumöykyt tunnu missään. Akku riittää täyteen ladattuna noin 100 km:n ajoon. Ohjaustangon gripit mukavan leveät kämmenelle. Sovellus lisää turvallisuuden tunnetta, kun pyörän voi lukita ja laittaa hälyt päälle. Muista ostaa riittävän pitkä taitto/ketjulukko, välillä on vaikea löytää sopivaa kiinnityspaikkaa. Pyörässä on kello ja jalka, ne ostin ylimääräisinä turhaan. Juomapulloteline pitänee kiinnittää remmeillä runkoon, kiinnikkeitä en ole löytänyt.”
