“Diese LEDs sind ein WAHNSINN!! unter anderen baute ich einen Streifen mit 25 Stück
die ich auf Gesamt Watt 3reduzieren musste weil sie zu hell waren (a.0.12Watt p.LED)
dafür bleiben diese LEDs kalt.
Geplant ist eine ausleuchtung des Balkones mit Akku und Solar >habe genügend bestellt.”
“Ich rüste unter anderen LED Taschenlampen um, die meistens nach kurzer zeit ausfallen weil die mit 40mA betrieben werden und Billigst LEDS besitzen.
Mit DIESEN SUPER LEDS: leichter, angenehmer warmstich und bei gleichen (erhöhten) Strom
habe auch fast 5x hellers Licht!
und diese LEDs halten diesen erhöhten Ströme (diesen fall 40mA)ohne geringsten probleme.
Als nächstes kommt eine KFZ Arbeits Lampe mit 24 LEDS drann. (Ob ich da alles wechsle?)
Werde dämnächst wieder weitere Super LEDS Kaufen. (weil mir die 100 Stück bald zur neige gehen.)”
“Als Ersatz für ein Subminiaturlämpchen mit freien Drahtenden (Ø2x10mm) habe ich diese Led in meine Taschenlampe (2 Mignonbatterien) ohne jeglichen Vorwiderstand eingebaut. Den Reflektor (Plastik) habe ich auf 5mm aufgebohrt. Funktioniert und liefert auch mit wenig Spannung noch genügend Licht.”
“Diese LED ist wirklich die hellste 5mm LED, die ich je gesehen habe.
Ich habe mit 6 dieser LEDs die Innenraumbeleuchtung meines FORD KA aufgepeppt. Original wird hier eine 5 Watt Glühbirne verwendet. Je drei LEDS in Reihe mit einem Vorwiderstand auf einem passend zurecht gesägten Stück Lochrasterplatine gelötet, die Platine im Gehäuse der Innenraumbeleuchtung mit etwas Heisskleber fixiert und mit zwei Drähten + und - verbunden, fertig. (Der Masseanschluss sitzt übrigens am Schalter.)
Ergebnis: eine einzelne LED erreicht locker die Lichtausbeute der 5 Watt Glühbirne, ich habe jetzt daher 6 mal mehr Licht zur Verfügung als vorher. Das reicht jetzt vollkommen aus, um problemlos auch bei Dunkelheit Karten zu lesen. Die Originalbeleuchtung war eher eine Funzel.
Zur Berechnung des Vorwiderstandes:
Die LED wird hier mit 3,4 V bei 70 mA angegeben. Dieser Wert ist deutlich zu hoch. Sicherheitshalber sollte mit 3 V gerechnet werden, die Reihenschaltung ergibt daher 9 V.
Bei PKWs spricht man zwar immer von 12 V, in der Praxis ist dieser Wert aber falsch. Bei laufendem Motor beträgt die Bordspannung 14,4 V. Der Vorwiderstand berechnet sich daher als:
(14,4 V - 9 V)/0,07 A = 77 Ohm
Der nächste Standardwert ist 76,8 Ohm. Die hiermit bei mir gemessene Stromaufnahme beträgt 134 mA, also 67 mA je LED. Eine Belastbarkeit von 0,5 W der Widerstände ist vollkommen ausreichend.
Dieses Projekt kostet knapp 9 Euro, ich kann eine Nachahmung nur empfehlen.”
