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upride® Premium Faltrad Moon Dust / 3 Gänge / + Gepäckträger + Radschützer + Licht Bewertungen

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Über upride:

upride® ist ein Familienunternehmen und baut das kompakteste Faltrad der Welt, das sieben Jahre lang als Kwiggle bekannt war und heute vom selben Team weiterentwickelt wird: in 10 Sekunden gefaltet, rund 10 kg leicht und klein genug fürs Handgepäck. Gefertigt in Deutschland, mit 7 Jahren Rahmengarantie und 30 Tagen Probefahren.

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“Das Kwiggle ist ein echter Gewinn. So klein und handlich ist kein anderes Klapprad. Gleichzeitig ist es aber auch stabil und zuverlässig!”
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“Ich fahre das Upride, vormals Kwiggle, seit ca. zwei Jahren. Bestellt hatte ich es, weil mich die Technik interessierte, ich es gleichwohl für Spielzeug hielt, was leicht zurückzusenden sei. Um es vorweg zu nehmen: Es ist mein praktischer Dauerbegleiter geworden, seit zwei Jahren völlig problemlos. Erhalten habe ich es kurz vor meinem Urlaub, in dem ich es zu testen beabsichtigte. Leider vergaß ich die Anleitung, aber das Beratungsteam half mir zuverlässig per E-Mail über die ersten Hürden. Das Fahrrad kam mit voreingestellter Sattelhöhe, die wohl die richtige war für ein radfahren im Stehen, mir gleichwohl verdächtig vorkam, ebenso der hohe Reifendruck. Ich "korrigierte" beides für mich. Im Laufe der Zeit robbte ich mich dann an das aufrechte Radfahren mit hohem bar im Reifen heran, wobei der pendelnde Sattel von Anfang an nie ein Problem darstellte. Fahren auf normalen Rädern kommt mir nun sehr ungewöhnlich vor. Das Fahrgefühl ist angenehm, die Konstruktion federt sogar Unebenheiten, wie Kopfsteinpflaster, weg. Die kleinen Räder reichen auf jeden Fall. Technisch will das Zusammenfalten und Auseinanderfalten zunächt geübt sein. Hilfreich sind dabei die verfügbaren Videos auf Youtube. Hat man das einmal verstanden, geht es nachher sehr schnell. Mein Modell mit Dreigangschaltung reicht völlig für den Wahnsinnsfahradverkehr einer Fahrradstadt. Will man allerdings der Erste sein, benötigt man wohl das 6-Gang-Modell. Sinnvoll ist auch der 6-Kantschlüssel unter dem Sattel, mit dem der Sattel eingestellt werden kann, aber auch gelockerte Schrauben schnell nachgezogen werden können. Sämtliche Anbauteile sind Normteile, man kommt also mit der Erstzteilversorgung nicht in Verdrückung. Spezialteile, wie z.B. die hintere Lampenhalterung, werden zügig geliefert. Ich bin gern Meckerfritze und suche nach verbesserungswürdigen Stellen, Allein, mir ist bei dem Fahrrad nichts eingefallen. Von vorn bis hinten gut durchkonstruiert. Wenn ich Leuten das Rad vorführe und enge Radien drehe, füge ich gern hinzu: "Hier hat einer genau hingesehen, wie Radfahren funktioniert." Ich nehme das Fahrrad in allen öffentlichen Verkehrsmitteln mit, selbst der IC stellt keine Ausnahme dar. Dort hebe ich das Rad in die Gepäckaufnahme über den Sitzen, weil es leichter als mein Rucksack ist. Ansonsten verschwindet es problemlos unter den Sitzen. Die eine Steckpedale findet Aufnahme in der Gepäckhalterung, die andere in der Jackentasche. Unnötigerweise wurde der Zapfen geölt, inzwischen ist das Öl restlos entfernt und macht keine schwarzen Flecken mehr. Ich habe das Rad damals mit Kotflügeln, Lampen und Gepäckaufnahme bestellt, zusätzlich kam noch ein rückwärtiger Reflektor hinzu und später noch ein Ständer. Damit fühle ich mich komplett ausgestattet. Anzuschließen braucht man das Rad nicht, weil man es problemlos überall mit hinnehmen kann, wo auch eine Einkaufstasche Platz hätte. Im Laden stelle ich es in den Einkaufswagen. Mit dem Kauf bin ich sehr glücklich. Der Preis mag wenig zu schrecken: Wenn man es auf eine Nutzungsdauer von 20 Jahren umrechnet, ist es sehr viel Spaß für einen geringen Tagespreis. 20 Jahre sind nicht überoptimistisch, weil ich nicht weiß, was an einem durchgängig aus Edelstahl gefertigtem Teil irreparabel verschleißen sollte. Tolles Teil. Danke!”
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“Ich liebe das aufrechte Fahren und möchte mein Kwiggle/jetzt passenderweise Upride nicht mehr missen! Ich habe einen Ortlieb-Rucksack dazu besorgt (funktioniert super) und habe die Griffe Ergon GP5 mit denen man noch entspannter fährt. Einzig das An/Abschließen finde ich bei diesem Rahmen etwas schwierig. Ich gebe mein Kwiggle nicht mehr her . Es ist bei jedem Urlaub mit an Bord und passt im Auto sogar hinter den Fahrersitz. So viel Fahrspaß!”
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“Mon kwiggle ne quitte jamais le frunk de ma Tesla. C’est le seul vélo pliable qui en est capable. J’ai changé le plateau pour un elliptique de 39 dents les 3 vitesses sont plus exploitables au quotidien. J’adore sa conception aéronautique.”
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