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upride® Premium Faltrad Solid Black / 6 Gänge / + Gepäckträger + Radschützer + Licht Bewertungen

4.8 Bewertung 6 Bewertungen
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Über upride:

upride® ist ein Familienunternehmen und baut das kompakteste Faltrad der Welt, das sieben Jahre lang als Kwiggle bekannt war und heute vom selben Team weiterentwickelt wird: in 10 Sekunden gefaltet, rund 10 kg leicht und klein genug fürs Handgepäck. Gefertigt in Deutschland, mit 7 Jahren Rahmengarantie und 30 Tagen Probefahren.

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“Exzellenter, hilfsbereiter und sehr individueller Kundenservice von der Erstberatung bis hin zum After Sales Service. Das Rad selbst besticht durch seine kompakte Bauweise, seine einzigartige Fahrweise, die sich auch sehr positiv auf meinen Rücken auswirkt. Ich freue mich, dass es dieses Produkt gibt und wünsche den upride Team viel Erfolg!”
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“Ich habe dieses Rad seit drei Jahren und liebe es! Ich habe 40 Jahre auf dem Bau gearbeitet und seit Jahrzehnten Rückenprobleme gehabt! Seit ich regelmäßig mit diesem Rad fahre sind diese komplett weg! Es ist wie tanzen auf einem Rad! Für mich ist es hauptsächlich Sportgerät und Physiotherapie! Auch mit dem Service und dem Verkauf und allem drum und dran war ich immer super zufrieden! Einfach klasse dass es so ein Rad gibt! Ich selbst bezeichne mich als kwigglejunkie und das sagt ja eigentlich alles‼️‼️”
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“vorab: ich hatte bereits ein Brompton C line bevor ich mir das Kwiggle bestellt hatte. Ausschlaggebend war: 1) der gesundheitliche Aspekt - ich habe einen Beckenschiefstand und mit dem Kwiggle zu fahren macht nicht nur Spaß sondern tut gut. 2) im Regionalexpress hatte ich immer einen Platz für mein Brompton gefunden, nicht aber im ICE. Das Kwiggle gab es nur online zu bestellen. Dazu war es für mich hilfreich, die diversen Videos und Anleitungen zu sehen, um einen Eindruck zu gewinnen. Zusätzlich finde ich die ausführliche Beschreibung/ Anleitung zum Kwiggle sehr hilfreich. Allerdings finde ich es wünschenswert, alle Reparaturen bei meinem Fachhändler vor Ort machen zu können. Leider habe ich auch keine vergleichbare Tasche wie die Metrobag für das Brompton gefunden, die groß genug ist, Laptop usw. unterzubringen. Die vorgeschlagenen Taschen von Vaude sind leider kleiner. Im jetzigen online Shop kommt mir das Zubehör zu kurz. Das Kwiggle bzw. Upride lebt vom Einsatz "Pendel": wie bekomme ich mein Laptop mit kleinem Gepäck gut unter. Ich mag dazu keinen Trolley hinter mir her ziehen und such keinen Rucksack am Rücken.”
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“Ich habe mein Qwiggle seinerzeit in Hannover persönlich vor Ort gekauft und habe das in sehr guter Erinnerung. Ich selbst habe das Upride immer im Wohnmobil dabei und bin immer wieder positiv überrascht wie gerne ich es fahre. Gleichwohl ist der Aufstieg/Einstieg nicht ohne, was meine Frau und Kinder davon abhält auch eines zu fahren.”
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“Mmn. ist dieses Werkstück Inbegriff dessen, was Ingenieurskunst sein sollte...man kann förmlich jede Sekunde der Ideenrealisierung spüren! Vom Faltprozess, über die Materialwahl, Lösungen wie eine eigens entwickelte Schaltung, bis zum immens durchdachten Ständer... einfach ein Meisterwerk, und jeden Cent wert!”
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“Der persönliche Kontakt mit Kwiggle war immer sehr gut. Die Idee des Kwiggles hebt sich von anderen Falträdern ab und die Größe im gefalteten Zustand ist genial. Da passen auch 2 Stück locker in einen Smart Kofferraum. Nachteilig ist die Umsetzung der Schaltung: das Schaltkonzept der 6-Gang Variante ist unlogisch zu schalten und hakelig besser wäre ein Riemenantrieb mit reiner 6-fach oder mehr Gängen Getriebeschaltung, evtl. von Pinion? Fahreigenschaft ansonsten top, wenn die Reifen korrekt aufgepumpt sind und die Geometrie an die Körpergröße des Fahrers korrekt eingestellt ist, ansonsten unnötig schwergängig. Ich habe im Nachgang an der vollausgestatteten 6-Gang Variante noch folgende Änderungen vorgenommen: Breiterer Lenker, Ergon GP 5 Griffe, Halterung für 2. Pedal, Austausch des Komfortsattels gegen härteren Standardsattel, zusätzlich noch Garmin Edge 130 Plus, Rucksack für Kwiggle. Erst durch die neuen Griffe und den breiteren Lenker hat man mehr Griffpositionen und das Fahren wird deutlich entspannter. Aber auch mit dem 2. Sattel bin ich noch nicht 100% zufrieden. Mit einem Rennsattel war das Fahren zwar deutlich besser, aber man hat dann nur wenig Platz beim Auf- und Absteigen . Im Frühjahr werde ich einen verkürzten Rennsattel probieren. Ich hoffe, dass die Ideen dem Upride-Team und mir nicht ausgehen. Potential ist auf alle Fälle vorhanden.”
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