Nova LED additional headlight set incl. universal attachment Bewertungen

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With the Nova LED additional headlight set from HEPCO&BECKER you get everything you need to improve the visibility and safety of your motorcycle. This set contains powerful LED additional headligh

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“Eigentlich toll aber: Als ich die Scheinwerfer erworben habe sollten sie sich noch selbständig ausschalten. Das wäre ja auch total einfach, weil man einfach die Abschaltspannung Herstellerseitig entsprechend definieren könnte. Inzwischen gibt man hier ja die Abschaltungspannung mit 11, irgendwas an. Der Wert ist allerdings so niedrig, dass die Batterie dann schon leer ist und dann viel Spaß beim anlassen… Wenn ich jetzt hier die diversen Bewertungen lese und auch die „Hilfe“ der Spezialisten, wundert mich nichts mehr. Einige Kommentare beanstanden, dass sich die Scheinwerfer beim Erstanschlusd oder nach wieder einsetzen der Sicherung einschalten und der Service versucht das zu reparieren. Die Bedienungsanleitung (jedenfalls meine) erklärt das aber. Erstmaliger Anschluss (und das ist natürlich auch nach Sicherung a+e so) bewirkt, dass sich die Scheinwerfer direkt einschalten, so kann man auch vor dem finalen Verlegen der Kabel etc. die Funktion testen. Es ist also ein Feature und kein Bug. Nun bin ich nur auf den Prüfer der anstehenden HU gespannt, es sind ja Nebelscheinwerfer aber zweistufig. In Stufe zwei leuchtet die Kontrolle dann blau, wie für jeden Fernscheinwerfer. Das würde aber eigentlich bedeuten, dass man hier noch einen Satz Fernscheinwerfer hat und ob jetzt zwei Schalter und getrennt schaltbare Fernscheinwerfer zulässig sind wird der freundliche Prüfer dann schon kommentieren. Natürlich weise ich ihn explizit darauf hin, nachdem mir der Hersteller dazu keine Auskunft gegeben hat. Aber, das Licht ist echt klasse, Tagsüber voll aufgedreht und nachts im Nebelmodus, wenn einen dann noch einer übersieht… Also, eigentlich 5 Sterne aber mit der Spannungsüberwachung ist dann doch der Einbau einer separaten Abschaltung empfehlenswert (die führt dann auch zum automatischen wieder einschalten).”

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20.01.2025

“Leider geil. Jeden Cent wert. Die Lampen sind extrem hochwertig verarbeitet und fassen sich schön an, auch wenn das eher zweitrangig ist. Zudem sind sie wirklich klein und fallen kaum auf an den Sturzbügeln. Das Problem, dass die Lampen sofort leuchten, hatte ich nur beim erstmaligen Anschließen an die Batterie. Sie lassen sich aber immer über den Schalter ausschalten. Danach ist das nie wieder passiert. Das erste mal eingestellt und ausprobiert: Der absolute Megahammer. Die überstrahlen das 200% H4 Licht meiner NC750X um weiten, das wirkt wie ne Kerze im Vergleich. Direkt vor dem Motorrad ist der Lichtkegel recht schmal, in der Ferne wird aber der gesamte Straßenrand perfekt ausgeleuchtet. Rehe im Feld können sich jetzt nicht mehr verstecken. Nur das Fernlicht ist noch geiler. Da kommt zum ohnehin genialen Lichtkegel noch nach oben und zur Seite eine regelrechte Lichtwand hinzu. Nochmal deutlich breiter und leuchtet bis in die Baumkronen. Was anderes als Zauberei kann man dazu nicht sagen. Der Kegel ist mit Fernlicht so breit, dass selbst in Schräglage die Straße perfekt ausgeleuchtet ist. Auch die Helligkeit ist extrem gut, selbst bei nasser Straße sieht man ALLES. Das Licht ist subjektiv auch nochmal heller als modernes LED Licht bei den ganzen Luxusautos. Die fehlende Abschaltung bei Motor aus ist für mich eher ein Vorteil, ohne Garage kann man auch so im Dunkeln perfekt an seinem Motorrad schrauben, mit Batterieerhaltungsgerät ist das kein Problem. Anschalten lassen sie sich aber nur wenn der Motor an ist, es kann also niemand dran rumspielen. Würde ich jedes Mal wieder kaufen.”

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10.12.2024

“Vielen Dank an Hepco Becker. Die Lieferung erfolgte innerhalb von zwei Tagen. Die Montage an eine DUCATI Diavel funktionierte sehr gut und alle Teile machen einen stabilen und wertigen Eindruck. Die Ausleuchtung ist in beiden Stufen beeindruckend und eine klare Verbesserung zum bestehenden LED Scheinwerfer. Nicht günstig aber jeden Euro wert! Klare Empfehlung gerade in der dunklen Jahreszeit!”

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27.10.2024

“Ich finde die Leuchten sehr gut. Gute Ausleuchtung auch beim Nebelscheinwerfer vor dem Motorrad. Optisch auch sehr gelungen. Jetzt im Herbst bei Dunkelheit und Nebel ein Muss. Kritik: Leider lassen sich die Leuchten bei meinem Motorrad (Triumph Scrambler 1200X) ab einer Spannung von ca. 12.7V einschalten, auch wenn der Motor nicht läuft.”

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24.10.2024

“Zuerst möchte ich erwähnen, dass die Scheinwerfer in Verbindung mit der zweistufigen Schaltung eine tolle Leuchtleistung haben und sich von der Grösse sehr schön in das Gesamtbild am Motorrad einfügen. Aber das war es dann auch schon. Nachdem ich die Scheinwerfer nach Herstellervorgabe direkt an die Batterie angeschlossen hatte, gingen diese sofort an, ohne dass ich hierzu die Zündung betätigen musste und leuchteten fleißig vor sich hin. Ich habe mir das Ganze ca. 4 Minuten angesehen und dann die im Kabelbaum befindlichen Sicherung gezogen. Kurz darauf rief ich bei H&B an, um technischen Support zu erhalten. Nachdem ich der Dame, welche den Anruf entgegen nahm, das Problem geschildert hatte, gab sie an, dass die Spannung von der Batterie wohl über 13,3 V liegt und aus diesem Grund die Scheinwerfer sofort leuchten. Dies funktioniere nur mit einer Batteriespannung, welche unter 13,3 V liege. Von daher kann ich die Scheinwerfer wohl nicht mit dieser Batterie (Lithium) am Motorrad verwenden. Na toll, sagte ich nur, davon schreibt aber H&B nichts. Ich habe daraufhin das Problem mit dem Verkäufer besprochen und die Scheinwerfer zurück geschickt. Nach Eingang der Scheinwerfer hat der Verkäufer ebenfalls nochmals bei H&B nachgefragt. Hierzu bekam er dann die Antwort, dass die Steuereinheit der Zusatzscheinwerfer einen unteren Wert von 11,8V habe und einige Zeit benötigt, bis sich der Stromkreis wieder schließt. Dies könne dann bis zu 10 Minuten dauern. Als ich dann ein zweites Mal die Scheinwerfer vom Verkäufer/Händler wieder zugeschickt bekam, habe ich die Scheinwerfer auf eine andere Motorradbatterie (Gel) mit einer Ruhespannung von 12,9V wieder direkt angeschlossen. Danach leuchteten die Scheinwerfer wieder ohne Zündung sofort munter los. Ich habe an den Scheinwerfer in diesem Zustand einen Stromverbrauch von 4,63A gemessen, was in 10 Minuten dann 0,77A sind und somit aus der Batterie gezogen werden. Nun habe ich die Stoppuhr mitlaufen lassen und konnte nach 22 Minuten immer noch die Scheinwerfer fleißig weiterleuchten sehen. Habe dann den Beleuchtungsvorgang abgebrochen, denn ich frage mich, was soll der Mist! Geht wohl solange bis die Batterie unter 11,8V dann fällt und somit eigentlich dann fast leer ist. Ein klasse Produkt von H&B, jeder Chinaböller für ein Fünftel vom Preis kann das um Klassen besser. Weiterhin stell ich mir die Frage, wie oft ich eigentlich die Scheinwerfer zum Händler noch schicken muss? Funktionieren tut das Produkt jedenfalls nicht. Ganz klar.... null Sterne für die Funktion der Scheinwerfer!”

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07.09.2024

Hallo Thomas, vielen Dank für dein ausführliches Feedback zu den Scheinwerfern. Es tut mir leid zu hören, dass du Probleme mit der Funktionalität hattest. Es klingt so, als ob die Scheinwerfer nicht wie erwartet funktionieren, wenn sie direkt an die Batterie angeschlossen werden, insbesondere bei Lithium-Batterien. Die von dir beschriebenen Probleme sind natürlich nicht akzeptabel, und ich verstehe deinen Unmut darüber. Für eine detaillierte Fehlersuche und Unterstützung möchten wir dich bitten, dich direkt an unseren Kundenservice zu wenden. Wir werden dein Anliegen dort eingehend prüfen und sicherstellen, dass du die benötigte Hilfe erhältst. Kundenservice Kontakt: E-Mail: kundenservice@hepco-becker.de Telefon: +49 6331 1453 222 Wir möchten uns für die Unannehmlichkeiten entschuldigen und hoffen, dass wir dir bald weiterhelfen können. Beste Grüße, Samuel E-Commerce Manager

16.09.2024