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150/70 B18 70R K 60 Ranger Rear M/C M+S Reviews

4 Rating 3 Reviews
Top-Reifen für Teer und trockenen Schotter, trockenes Kies. Auch Sand ist gut fahrbar. Für tiefe Böden, nasse und schlammige Verhältnisse gibt's besseres. Hält auf der Yamaha Ténéré 700 gut über 7'000 km. Allerdings sind dann die "Offroad"-Qualitäten längst Geschichte. Ich ziehe den Ranger immer dann auf, wenn ich längere Offroad-Passagen fahre, aber nur ein paar hundert Kilometer An-/Rückfahrt erwarte.
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Posted 4 months ago
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Posted 2 years ago
relativ lautes Rollgeräusch und längerer Bremsweg als mit feiner profilierten Reifen auf Asphalt, Geländeeigenschaften gut
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Posted 2 years ago