Hallo lieber Vincent, lieber Fabian, nach 300 km möchte ich euch meinen ersten Eindruck vermitteln. 1. Fahrvergügen: Antrieb, Grip, Leistung überragend. Feld-, Waldwege sind das Revier von Rio. Sogar im Sandstrand kann man fahren, aber Vorsicht bei Kurven, da rutscht man mit dem Vorderrad durch den Schub von hinten schnell weg. Auf geteerten Strassen hört man natürlich die breiten Reifen etwas mehr. Vermutlich auch ca 5 % mehr Akkubedarf wegen der breiten Reifen. Für den riesigen Akku aber kein Problem, enorme Leistungereserven. Die Anfahrhilfe (bis 6 km/h ist hifreich). Man setzt sich auf das Fahrrad, nutzt die Anfahrhilfe, tritt etwas und schon geht es schon bei Stufe 1 mit ordentlichem Schub vorwärts. Die Leistungsabstufungen sind sehr gut. Vermutlich jeweils ca. 2,5 bis 3 km/h schnelleres Fahren. Bei den ersten Fahrten sollte man wissen, dass Rio sehr kräftig anfährt. Man brauch keinen Pedaldruck, um den Elektromotr in Gangzu setzten. Pseudopedaldrehungen reichen. Fast wie ein E-Roller (ohne Pedal natürlich). Man braucht also keinerlei Kraft. Ist schon phantastisch, wenn man dies mag. Man kann natürlich auch käftig treten. Der abklappbare Sattel ist schon genial. Der Sattel selbst ist auch o.k. 2. Der angebrachte Spiegel (Gesamtlänge ca 24 cm) ist etwas kurz, da 1/3 des Sichtfeldes durch den linken Arm verdeckt wird. Ansonsten ist der Spiegel sehr gut. Das hintere Schutzblech ist zu kurz. Es fehen ca. 3 cm, um zu vermeiden, dass die Satteltasche auf dem Gepäckträger hinten verschmutzt. Es war nur ein Reflektor zwischen den Speichen hinten verbaut. Vorne fehlt einer. Versehen? Die Federung vorne ist etwas stuckelig, ebenso die Rohr-Sattelfederung (gibt es bessere?). Der Sperrriegel in der Mitte des Fahrrades, ist unten angebracht und verschmutzt daher schnell und wird dann schwergängig. 3. Wünsche: Bessere Federung vorne, gerne auch gegen Aufpreis (Idee von euch dafür?). Beim Komfortlenker fehlen mir ca. 3 cm, um aufrechter sitzen zu können. Vielleicht sollte ich doch einen anderen Lenker ausprobieren. Klappt dann noch der Magnethalter? Vielleicht ist eine Parallelogrammfederung die bessere Wahl für mich, da diese sanfter und schneller einfedert. Müsste ich einmal mit 95 kg Gewicht ausprobieren. Vielleicht muss man den Sattel dann nur um 90 Grad drehen, um den Akku zu entnehmen? Es gibt Anfahrhilfen (Gasdrehgriff), die man jederzeit einsetzen kann - auch wenn man schneller als 6 km/H fährt. Ist sehr praktisch, da man für kurzzeitigen Einsatz dann keine Motorunterstützung einschalten muss. 4. Fazit: Rio sehr empfehlenswert!! Tolles Preis-Leistungs-Verhältnis. Keine Sorgen mehr vor Speichenbruch!! Zwei Camper waren beim Probefahren sehr angetan. Bemerkungen unterwegs: Was ist das denn für ein Rad? Braucht man solche Reifen. Nach kurzer Aufklärung Kopfnicken. Anm.: Hatte euch vor einiger Zeit mal eine E-Mail mit einigen Überlegungen gesendet. Erhalten? Wollen demnächst noch mal vorbeischauen, bei guten Wetter für ein Radtour in eurer Umgebung. Hat uns gut gefallen in Oberkirch. Ich wünsche euch noch einen sonnigen Tag und viel Erfolg. Ingo