Ich habe die gleiche Batterie wie vor ca. 3-4 Jahren gekauft. Die alte Batterie hatte nach knapp 2 Tagen Fahrzeugstillstand noch eine Leerlaufspannung von 12,2 V. In Anbetracht des bevorstehenden Winters war mir das zu wenig und ich habe mich sicherheitshalber für einen Neukauf entschieden, da das Fahrzeug am Arbeitsplatz mehrere Stunden bei Minustemperaturen stehen kann. Von daher ist mir eine hohe Kaltstartleistung sehr wichtig. Die neue Batterie kam vorgeladen mit 12,8 V, passte problemlos und war in knapp 10 Minuten gewechselt. Lediglich die Polabdeckkappen geben Grund zur Beanstandung. Ich konnte die Abdeckungen der alten Batterie nicht 1:1 auf die neue übernehmen. Die Abdeckkappen haben 2 runde Zapfen, die in entprechende Bohrungen in der Batterie gesteckt werden. Doof ist nur, das die Abstände bei der neuen Batterie größer, als bei der alten waren und somit nicht fachgerecht aufgesteckt werden konnten. Die Lieferzeit war ok. Kein Turbo Express, aber auch kein Schneckentempo. Eher gesundes Mittelfeld und absolut im Rahmen.