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Classic Bike Adventure Reviews

5.0 Rating 156 Reviews
99 %
of reviewers recommend Classic Bike Adventure
5.0
Based on 156 reviews
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About Classic Bike Adventure:

Welcome to Classic Bike Adventure!
If you’re passionate about epic motorcycle journeys, stunning landscapes, & unforgettable adventures, you’ve come to the right place. We specialize in fly & ride and overland tours in the most beautiful destinations including India, Bhutan, Nepal, Southeast Asia, China, Tibet and more!

As a direct organizer, we’re your one-stop contact for advice, booking, tour management and local services. Our presence on the ground guarantees the same high standards on all of our tours and in all of the countries in which we operate. We are experienced, providing tours since 1989 with 600 successfully conducted tours and more than 6000 happy bikers. Join us on an adventure of a lifetime!

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info@ClassicBikeAdventure.com

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Classic Bike Adventure 5 star review on 12th May 2025
James Wartho
Classic Bike Adventure 5 star review on 2nd April 2025
Michael J.
Classic Bike Adventure 5 star review on 2nd April 2025
Michael J.
Classic Bike Adventure 5 star review on 2nd April 2025
Michael J.
Classic Bike Adventure 5 star review on 3rd December 2024
Mik
Classic Bike Adventure 5 star review on 4th November 2024
Tilo Baerwolf
Classic Bike Adventure 5 star review on 4th November 2024
Tilo Baerwolf
8
Anonymous
Anonymous  // 01/01/2019
Himalaya Tour. Leider waren die Straßen absolut nicht so, wie auf der Webseite angekündigt. Ganz im Gegenteil. Genannt wurden 98% Asphalt, Level 1, einfach zu befahren. Es waren extreme Schotterstrecken, enge Fahrbahnen, Gegenverkehr von Bussen und LKW's (wobei Bikes in der Rangordnung ganz unten stehen). Nach einem Sturz, weil das Bike zu hoch für mich war (trotz vorheriger Bestellung), musste ich die Tour abbrechen. Ein Entgenkommen vom Veranstalter gab es leider nicht. Loben möchte ich allerdings die Crew vor Ort - großartig.
Helpful Report
Posted 2 years ago
Hallo Ute, schade, dass Dir die Tour nicht gefallen hat, und dass diese von Dir nach einem Sturz abgebrochen werden musste. Die von Dir gebuchte Tour ist eine der am einfachsten zu fahrenden Touren aus unserem Programm. Obwohl der überwiegende Großteil der Strecke asphaltiert war, vielleicht waren es anstelle der 98% nur 95%, gab es in der Tat auch einige Schotterpassagen, die durch Bauarbeiten bei Passabschnitten zu erklären waren. Dies ist völlig normal in einem Land wie Indien, wo Bauarbeiten oder Straßenreparaturen alltäglich sind. Bei diesen kurzen Passagen staut sich dann der Verkehr und das sichere Fahren sollte von den Teilnehmern beherrscht werden. Der Großteil der Tour hat aber auf Landstraßen mit wenig oder kaum Verkehr stattgefunden. Es ist wichtig, dass sich die Teilnehmer im Vorfeld mit den Straßenverhältnissen in Indien beschäftigen. Hinweise gibt die Reisebeschreibung und die Bilder in der Tour-Galerie. Bei Fragen vor der Buchung stehen wir immer zur Verfügung. Auch wenn eine Straße asphaltiert ist, kann diese unsauber oder von einigen Schlaglöchern geprägt sein. Es handelt sich -wie in jedem Land der Welt- um landestypische Straßen, in Indien würden diese wahrscheinlich nur selten das Prädikat „deutsche Landstraße“ erhalten. Wir finden, dass dies gut so ist und auch hoffentlich so bleibt. Denn breit und perfekt ausgebaute Straßen führen automatisch zu mehr Verkehr und Touristen – das Abenteuer leidet. Und wir wollen ja Land und Leute jenseits der ausgetretenen Pfade kennenlernen. Wie vereinbart haben wir Die eine tiefergelegte Royal Enfield Himalayan Baujahr 2022 für die Reise zur Verfügung gestellt. Das 21 Zoll Vorderrad wurde von uns für Dich kostenfrei mit einem 19 Zoll Vorderrad ausgestattet. Zudem haben wir spezielle Stoßdämpfer verbaut, die die Sitzhöhe ebenfalls minimieren – ebenfalls kostenfrei. Insgesamt haben wir Dein Bike um ganze 12cm von 80cm Sitzhöhe auf 68cm Sitzhöhe tiefergelegt. Eine weitere Tieferlegung war technisch nicht möglich. Unser Team vor Ort wie auch wir im Büro haben auch während der Reise alles für Dich versucht, hierzu zählen: - Nach circa der Hälfte der Tour konnten wir Dir während des Aufenthalts in unserer Motorradbasis eine ebenfalls tiefergelegte Royal Enfield Bullet anbieten. Die Sitzhöhe hat die 68cm sogar noch unterschritten. Dieses Angebot wurde abgelehnt. - Wir haben mehrfach angeboten, einen Arzttermin zwecks Attests für Deine Reiseversicherung zu arrangieren. Die Reiseversicherung zahlt in der Regel auch bei Reiseabbruch durch Sturz oder Krankheit anteilig. Auch dies wurde abgelehnt. - Unser Reiseleiter hat ein Taxi zum Flughafen für Dich arrangiert, nachdem Du Dich zum Abbruch entschieden hast. - Die Reise hätte im Begleitfahrzeug fortgesetzt werden können. Das Angebot wurde abgelehnt. Unser Mechaniker hätte in diesem Fall Dein Bike gefahren. - Wir haben aus Kulanz den durch Dich verursachten Schaden am Motorrad nicht in Rechnung gestellt. Wir können daher die Bewertung „Ein Entgenkommen vom Veranstalter gab es leider nicht.“ nicht nachvollziehen. Wir wünschen Dir alles Gute! Hendrik Heyne / Geschäftsführer
Posted 2 years ago
Classic Bike Adventure is rated 5.0 based on 156 reviews