Sweet Barre V4 48 Avis

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56950

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Christophe V

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“Très belle qualité de barre. J’apprécie le bout de border choqué gainé. Le top aurait été d’y faire aussi passer la ligne de sécurité. Et bravo pour la qualité du service client qui m’a rappelé 5 minutes après ma question posée par mail. Une équipe au TOP!!”

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09.08.2022

“mix de la sweet V2 et de la V3. avec toujours ce largueur top, bonne qualité des lignes, et le retour du bout gainé! top merci!”

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28.07.2022

Giovanni L

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“Utilise trois fois fois sa semble être robuste on verra dans le temps”

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19.07.2022

“Tout ce qu’on attend d’une barre, simple, confortable, top!”

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08.07.2022

“Barre au top ! Sur la v3 je regrettais l'absence de bordé choqué gainé et les élastiques de rangement un peu court. Ces deux points sont corrigés donc c'est parfait !”

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09.06.2022

“A la sortie du carton, lors de la prise en main, on sent tout d’abord une barre compacte, assez légère, les matériaux sont de qualité et le rendu est d’une belle finition. Contrairement à la V3, la longueur de la barre V4 n’est plus « réglable » en déplaçant le nœud des arrières mais elle est proposée en 2 tailles, 48cm et 54cm. Je l’ai reçu en taille 48cm, ce qui sera parfait pour des tailles d’ailes de 5m² à 9m². En 54cm, elle sera plus adaptée aux ailes 12m² et à la One Light 15m². Bien entendu, à adapter en fonction de son style et de sa pratique. Le border/choquer est désormais gainé avec un tube, ce qui évitera l’usure du dynema. La safety line reste à l’extérieur du tube, ceci permet d’éviter l’usure par l’abrasion du sable dans le tube et de la contrôler visuellement facilement (rinçage après la session, contrôle visuel de l’ensemble et test du largueur avant de décoller l’aile, simple et ça peut éviter de gros ennuis !). Le système de largage reste le même que sur la V3, hyper intuitif et très facile à déclencher, bien entendu mais aussi à réenclencher, avec une seule main. Un kit de rechange d’élastiques est fourni avec la barre. La pièce rotative au-dessus du largueur permet de dévriller les lignes avants. Les lignes sont bien rigides, on verra à l’usage si elles s’assouplissent une peu. Les rallonges de 4 m sont présentes sur la barre en configuration sortie d’usine, on les retirera pour passer en 18m afin de gagner en vivacité, en surf ou dans des vents un peu irréguliers. Pour cela, il suffit de défaire les têtes d’alouette et de repositionner les connecteurs. Le système de taquet pour le réglage de trim reste le même que sur la V3, placé en haut, simple et efficace, il permet un réglage précis. Le trim est facile à attraper, grâce au velcro qui permet de le maintenir au niveau du taquet. La barre est livrée avec un chicken loop de type freestyle/freeride, de taille moyenne, avec un touch qui peut être tourné sur l’extérieur pour le freestyler qui déhookent. Pour une utilisation avec un harnais sans boucle mais avec un « rope » (un bout ou une sangle qui permet en surf un maximum de liberté), Takoon propose un chicken sans touch, avec une partie lisse métallique. Hyper facile à mettre en place (une simple vis pointeau à dévisser pour retirer le chicken d’origine, on remplace, on revisse, et hop, dans les vagues !). A jouter lors de votre commande, le Sweet leash d’aile, qui pourra être choisit en 4 tailles, allant de 40cm à 110cm pour toutes les pratiques. En résumé, cette V4 n’est pas une « révolution » mais une bonne optimisation de la V3, renforçant les aspects durabilité et simplicité. Avec des systèmes efficaces, elle est polyvalente, d’une belle finition et propose des options pour tous les types de pratique. On a hâte d’aller la tester à l’eau !!”

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20.05.2022

“Belle évolution de la sweetbar v3. La sécurité est 100% efficace, le chickenloop est super simple a réarmer grâce a un simple clic! Dévrilleur des lignes avant avec billes en céramique, vraiment génial. Les lignes sont quand a elles super raides(facile a démêler) et toutes en noir, ce que je trouve super classe!”

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23.04.2022

“La barre est très agréable en navigation malgré la ligne de sécu depuis l'anneau dans la chicken loop traversant tout le mécanisme de largage. J'ai essayé pas mal de barre sur mes ailes, Naish (le top), slingshot, ozone, zeeko mais je n'avais jamais essayé ce type de sécu coulissante mais ca fonctionne. Juste un petit problème avec le raccord entre la corde Dyneema et l'élastique qui se coulisse pas toujours à travers le trou. Photo a l'appui. L'emplacement pour joindre les photos ne fonctionne pas. (CHROME et IE)”

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30.08.2021