“Esperienza veramente deludente, soprattutto per il prezzo che ti fanno pagare. Due giri che non sono nemmeno due giri completi perché il secondo già rientri ai box. Il mio tutor totalmente alle prime armi che mi faceva frenare km prima della curva facendomela fare ai due all’ora. Con la mia audi le facevo più veloci. Mai più, ma soprattutto non la consiglierò a nessuno.”
“Mann musste früh Schalten bei der Hälfte der verfügbaren Drehzahl ein bisschen Schade bei einem Sauger, letzte Runde musste mann schon langsam machen wegen kalt fahren. Sehr hoher Preis für 3 Runden”
“L'esperienza mi è piaciuta moltissimo.
Spero proprio di poterla ripetere prima o poi, anche se il budget (che ritengo giustificato dal servizio proposto) è comunque decisamente elevato. Sarebbe bello partecipare con magari una promo speciale per chi è già stato vostro cliente.
Unico punto di miglioramento che mi sento di suggerire: a discrezione dell'istruttore a fianco, poter togliere gli aiuti alla guida anche solo nel giro finale.
Saluti, e grazie.”
“Ciao
prima volta per me e ho provato grande soddisfazione, per non parlare del personale semplicemente SQUISITO.
ci riproverò ancora
grazie e tanti sauti
Umberto Soardo”
“Esperienze IMPECCABILI !!!! Girato a Monza 4 volte e 2 a Vairano, adesso proverò Imola poi Mugello, ISTRUTTORI TOP !!!! Segui i loro consigli e ti faranno divertire.”
“Usufruito di un pacchetto sul circuito di Cremona alla guida di una Lamborghini.
Ottima organizzazione.
Si percepisce sin dall'inizio professionalità e passione di tutto lo staff.
Attentissimi alla soddisfazione del cliente/appassionato.
Costo giustificato dalla qualità del servizio”
“Meine Erwartungen wurden rundum Erfüllt.
Man bekommt wofür man bezahlt. Der Instruktor war äusserst zuvorkommend, zuerst zwar vorsichtig, jedoch nach 3 guten Runden gab er mir grünes Licht um frei zu wirken. Nachdem er mich in den ersten Runden eher zur Vorsicht bat. Als er jedoch bemerkte dass ich seinen Anweisungen Intuitiv folgte bevor er es fertig ausgesprochen hatte und somit ein Vertrauen im Umgang mit dem Porsche 911er und mir als Lenker zulassen konnte, durfte ich 2 Runden die Sau raus lassen.
Diesen Text verfasse ich mit Absicht ein wenig Provokant, da viele reinschreiben dass die zwei Runden im nu vorbei waren und sie nicht mal richtig Frei fahren konnten.
Leute, 450 PS sind jede menge Leistung!
Ich habe diverse Erfahrungen mit Leuten, die mit 200 PS schon überfordert sind gemacht und ich nicht als Beifahrer ins Fahrzeug steige.
Diese Co-Piloten riskieren für uns Anfänger bis Fortgeschrittene ihre Körperliche Unversehrtheit.
Die Vertrauensaufbau- Phase zu einem anderen Menschen ist in jeder Beziehung wichtig!
Deshalb, wenn ihr die volle Erfahrung geniessen wollt, kauft gleich 5 Runden.
2 Runden sind ein Reinspühren und keine Fahrerausbildung...
Für alle anderen die Freude hält länger als ein paar Tage
Preis / Leistung Top”
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